无锡能造航天发动机吗?
无锡能造航天发动机。无锡在航天发动机制造领域取得了显著的成果 。以下是对无锡航天发动机制造能力的详细阐述：深蓝航天总装基地的成就 无锡深蓝航天总装基地成功总装交付了首台“雷霆RS”液氧煤油火箭发动机 。这款发动机是深蓝航天自主研发生产的首台130吨级液氧煤油发动机 ，具有重大的技术突破意义。
无锡有两家值得关注的涡喷发动机及无人机企业 ，既有技术优势又具备行业影响力 。 核心企业对比无锡友鹏航空装备科技有限公司聚焦航空发动机二次研发，依托退役涡喷6/7发动机开发出吹雪车 、清扫车等专用设备 ，其首台新型航发样机正在组装 。
学术与研究合作：南京航空航天大学无锡研究院虽然也致力于航空 、航天研究 ，并在飞机部件制造和研制领域可能有研究和合作，但相比之下 ，中国航空工业集团公司无锡航空发动机研究所与飞机部件制造的直接相关性更强 ，且可能拥有更多的实际项目经验和合作机会。请注意，实际情况可能因项目和合作而有所不同 。
中国航空工业集团公司无锡航空发动机研究所：研究领域：专注于航空发动机的研究和开发 ，虽然主要聚焦在发动机领域 ，但也可能在飞机部件制造方面有所涉及 。优势：作为中国航空工业集团公司的下属单位，具备较强的科研实力和行业经验。
它拥有先进的生产技术和研发能力，为我国的航空发动机制造业提供了重要的支持 。无锡海鹰集团：该集团具有军工背景 ，技术门槛较高 。它在军工领域有着丰富的经验和深厚的实力 ，为我国的国防事业做出了重要贡献。以上信息仅供参考，如需了解更多无锡军工企业的信息 ，建议查阅相关官方资料或咨询专业人士。
南京航空航天大学无锡研究院 ，位于无锡市，致力于航空、航天研究 ，可能在飞机部件制造和研制领域有研究和合作 。 无锡航空制造产业技术研究院 ，专注于航空制造技术创新与产业化，涵盖飞机部件制造研究 。 中国航空工业集团公司无锡航空发动机研究所 ，主要负责航空发动机研究开发 ，涉及飞机部件制造。
长征九号火箭发动机研制进度
1 、长征九号火箭发动机的研制进度已取得显著进展 。动力系统方面：500吨级液氧煤油发动机（YF-130）：该发动机在2025年3月24日成功完成了燃气发生器-涡轮泵联动试验，验证了从起动到关机的全流程稳定性 。预计2025年底前将完成整机试车 ，为长征九号火箭提供强大的推力支持。
2 、目前 ，长征九号火箭的研制工作已经取得了重要的阶段性成果 。包括10米级直径短箱制造等在内的12大关键技术已经获得突破 。这些技术突破为火箭的后续制造和组装工作奠定了坚实的基础。发动机热试车成功 除了关键技术取得突破外，长征九号火箭所要使用的各级发动机也已经成功完成了热试车 。
3、长征九号火箭发动机进展：- 200吨液氧甲烷发动机发生器点火试验成功：这一试验对确保后续发生器的稳定点火起到了重要作用，标志着长征九号火箭发动机的研发取得了重要突破 。
4 、近日 ，我国航天科技领域取得了重大突破——500吨级液氧煤油火箭发动机全工况半系统试车成功。这款发动机的单发推力接近500吨 ，是专门为推举长征九号重型运载火箭而研制的 。
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希望本篇文章《【130吨级液氧煤油发动机试车成功,130吨级液氧煤油发动机试车成功率是多少】》能对你有所帮助！
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