国产军工品质SUV,北汽BJ212落地10万,车顶漏水自己动手堵漏
像哈弗H9，哈弗H5 ，北汽BJ212以及北汽勇士 ，这四款硬派越野车，作为国产军工品质的SUV ，北汽BJ212属于纯粹的机械式硬派SUV ，车上几乎没有任何科技配置，不过也有很多车友喜欢这种纯粹的车型 ，并且北汽BJ212的价格也是很经济的 ，落地10万 。
二蛋升级!北汽制造BJ212新老款对比
1 、耐用性高：老款北汽212以其耐用性高和质量可靠而著称 。有消费者反馈，他们驾驶了10年的BJ212，底盘依然保持原状 ，没有生锈 ，这充分展现了其出色的耐用性。外观设计滞后：然而，在外观设计方面 ，老款北汽212显得较为陈旧 。
2 、好在这两点 ，全新BJ212终于大变样！软顶换硬顶，关键内饰总算有了汽车样！近日 ，北汽内部流出了一组全新BJ212的实车图片 ，可以看出新车应该是刚从生产线组装完毕，停放在厂区内等待下一步的路测 。
3、近日 ，笔者获得最新款北汽 BJ212的车型照片 ，由图中可以看到此次曝光的新款BJ212采用了三门的车身设计，整体造型风格与多年前北汽生产的212运兵版BJ212A（俗称阿车）非常相似 ，只不过新车采用了方门硬顶设计 ，新的方形车门面积更大方便了上下车，玻璃窗也改为上下升降手摇式。
北京212越野车的出路在哪?看看这些新设计,请相信北汽的实力
北京212越野车的出路在哪？看看这些新设计，请相信北汽的实力 说起国产越野车 ，可能现在的车迷首先想到的就是哈弗H9 ，长城汽车如今在越野领域的地位确实越来越高，但是若论资历的话 ，哈弗H9和H5只能算是后辈 ，因为早在五十多年前，北京汽车制造厂就打造出了很牛的212越野吉普车 ，当时主要提供军用 。
以上提到的改变项目都是长年以来越野车迷对北京212的期待 ，看来北京汽车制造厂也很在意车迷的意见 。而且这款4T硬顶版本定价1万，属于非常亲民的价格区间 ，这个便宜该不该捡？用普通国产紧凑级SUV的价格买一台大马力四驱越野车 ，看起来确实很划算，但是买北京212这款车之前 ，还是要三思而后行。
北汽战旗硬顶系列车型凭借其卓越的越野性能和卓越的品质 ，赢得了市场的广泛好评。这一系列车型包括五款设计独特的轻型越野汽车：01 bj2023zq03 bj2023z2q06 bj2024zq1u08 bj2024z2q1u1以及经过全方位改造的旗舰车型 。这些车型均具备5门5座的设计，不仅适合家庭使用，也能满足多样化的出行需求 。
战旗2024是北汽汽车在212系火车型汽车底盘基础上进行深度改造的产物 ，旨在提升各个方面的性能和舒适性。这款车型延续了北京212出色的越野特性 ，同时提升了国产越野车的整体品质 。！-- 自2000年底推出以来，战旗2024凭借其独特魅力在市场上赢得了广泛赞誉 ，特别是那些对恶劣路况适应力要求极高的地区 。
bj2024z2q1u1！--轻型越野车硬顶 ，集加长与加宽于一体，同样是5门5座的设计。这些车型的核心优势在于它们既继承了北京212出色的通过性 ，又显著提升了国产越野车的整体性能 。自2000年底推出以来 ，这些车型在市场上获得了广泛的认可，特别是在路况艰难的区域 ，它们的表现更是赢得了高度赞誉 。
徐和谊还提出并实施构建“整车 、零部件 、自主研发、服务贸易和改革调整”等“五大平台 ” ，形成了轿车 、越野车 、商用车、新能源汽车同步发展。 在对外合资上，北汽通过“北戴合 ”项目实现了与戴姆勒的深度“绑定” 。
55年没白等,北汽212越野车迎来大改!铁顶独悬带屏幕
1、从第1辆车生产下线 ，到如今已经经过了55年的时间 ，曾经老一代车迷可能很想买一台北京212却买不起，如今消费者反而对这款车看不上了，因为很大一部分车迷都在等待北京212进行优化改款 。目前的老款车型配置实在太低 ，广大车迷期盼了很多年的铁皮硬顶迟迟都没有出现。
硬顶212终究还是来了,底盘内饰也有升级!网友:给北汽点赞
1 、透过车窗可以看到内饰也有了一些新的小改动 ，虽然台面还是黑色硬塑料材质，廉价感十足 ，但是这种全新的中控台面已经向全新北汽战旗靠拢 ，比现款的北京212内饰强了一些，对于一款10万以内的硬派越野车而言 ，其实也不用太追求内饰豪华配置 。
2 、因为工厂内部出现的测试车型已经可以看到铁皮车顶配置 ，也就是说北京212终于要迎来硬顶版本 。
3、可以看到这次的新车确实改动不小，最明显的改动就是增加了铁皮硬顶 ，其实这种设计的难度并不高 ，只不过把此前的帆布软顶改为密封性更好的硬顶配置，但是盼了这么多年才终于等到。
55岁的北京吉普212再度更新,换发动机!马力突破210匹
1 、其中首当其冲的羸弱动力 ，变成了北汽对212进行下手改进的第一步。改款之后的212换装了来自航天三菱的4T发动机 ，代号为4k22d4t，最大可输出211匹马力和320N.m的峰值扭矩，相较于之前的5T发动机 ，动力输出可谓是发生了翻天覆地的变化 ，这一次，吉普212彻底摆脱了“动力羸弱 ”的帽子 。
2 、你说的玉柴210马力 ，一定是6J发动机 ，缸径是6105，空空中冷增压 。目前对于机械泵来说 ，该型发动机最大马力是220马力。扭矩也比210马力有一定提高 。因此从增大发动机扭矩来讲 ，要增压器与油泵匹配起来，不匹配反而会出问题 。
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