3.28万起,同价位唯一的家用燃油车宝骏310
款 宝骏310的指导价是09万到29万 ，实在是没想到这个价位区间的小型车居然还有0.81万的到店优惠（北京地区） ，所以实际参考价格为28万元起 。纵观这个三万出头的价格，除了面包车和小货车 ，也就只有自家的兄弟五菱宏光MINI？EV一台车了 。可谓是高处不胜寒 ，宝骏310在这个价位独占鳌头。
宝骏310的新车指导价为09万到29万，到店优惠后实际参考价格最低可达28万元起；2017款宝骏310 5L自动豪华型二手车在泉州优惠后的活动价为68万 。以下为详细说明：新车价格情况宝骏310作为一款经济实用的小型车 ，其官方指导价处于09万到29万这一区间 。
推荐理由：五菱宏光mini-EV以其小巧的车身、低廉的价格和实用的续航 ，成为了很多人的通勤首选。裸车价格仅为28万元，落地约6万元 ，续航120公里 ，标配后雷达 、胎压报警 、上坡辅助等功能，适合上下班通勤接孩子 。
国六版宝骏310上市,1.2L加5MT,售价4.09-5.29万
近日，上汽通用五菱宣布满足国六排放的2L宝骏310新车上市 ，国六宝骏310的2L车型共推出四配置 ，全部为手动挡，价格区间为09-29万元 ，相比此前国五版的68-98万价格最高上涨了四千多 。
日前 ，从宝骏汽车官方获悉，国六版宝骏310正式上市 ，售价区间：09-29万元 ，搭载2L动力系统、有4款配置可选。作为新增车款，相较现款车型最大的区别在于：2L的动力系统提升为国六排放标准 。较低的价格 、较低的油耗 、较大的空间 ，成为很多人的代步首选 。
昨日（2020年1月2日） ，宝骏310国六版车型正式上市。新车共推出四款车型，均搭载2L发动机 ，指导售价为09-29万元。外观方面 ，国六新车与现款车型设计基本一致，前脸采用了新的设计元素，大尺寸六边形进气格栅 ，内部结构采用点阵装饰和双横幅饰条 ，显得非常大气 。
宝骏310为什么停售?
宝骏310的停售可归因于市场销量的持续低迷，这一状况促使厂家作出了停止生产的决定 ，并进而导致其最终完全退出市场 。追溯至2016年9月8日 ，宝骏310作为上汽通用五菱推出的一款小型两厢轿车，正式上市。其初始售价区间设定在68-98万元 ，搭载了2L发动机 ，并配备了6速手动变速箱 。然而，这款车的起步表现相对较为绵软无力 。
宝骏310停售的原因主要有以下四点：销量表现不佳：宝骏310在市场上的销量未能达到预期目标 ，无法满足制造商的盈利预期 ，这是导致其停产的重要原因之一。市场竞争激烈：当前汽车市场上的车型众多，宝骏310在产品性能、配置和外观设计等方面缺乏明显的竞争优势 ，难以在众多车型中脱颖而出 。
综合来看 ，宝骏310的停售是市场竞争的必然结果 。虽然这款车型在上市初期曾受到消费者的喜爱，但随着时间的推移和市场的变化，其竞争力逐渐减弱 ，最终未能满足厂家的销售目标。
宝骏310W停产的原因主要可归结为三点 。首先 ，其安全配置不足，顶配车型仅配备两个气囊和侧气囊 ，而廉价版甚至未配备任何气囊 ，这在当前汽车安全标准日益严格的背景下显得尤为不足 。其次，全系车型缺乏自动变速箱 ，这对于需要长途驾驶的旅行车而言 ，频繁手动换挡不仅增加了驾驶负担，还可能影响驾驶体验。
宝骏310为什么停售?,
宝骏310的停售可归因于市场销量的持续低迷 ，这一状况促使厂家作出了停止生产的决定 ，并进而导致其最终完全退出市场 。追溯至2016年9月8日，宝骏310作为上汽通用五菱推出的一款小型两厢轿车 ，正式上市 。其初始售价区间设定在68-98万元 ，搭载了2L发动机，并配备了6速手动变速箱。然而，这款车的起步表现相对较为绵软无力。
宝骏310停售的原因主要有以下四点：销量表现不佳：宝骏310在市场上的销量未能达到预期目标 ，无法满足制造商的盈利预期 ，这是导致其停产的重要原因之一 。市场竞争激烈：当前汽车市场上的车型众多，宝骏310在产品性能 、配置和外观设计等方面缺乏明显的竞争优势 ，难以在众多车型中脱颖而出 。
综合来看 ，宝骏310的停售是市场竞争的必然结果。虽然这款车型在上市初期曾受到消费者的喜爱，但随着时间的推移和市场的变化 ，其竞争力逐渐减弱 ，最终未能满足厂家的销售目标 。
宝骏310W停产的原因主要可归结为三点 。首先，其安全配置不足 ，顶配车型仅配备两个气囊和侧气囊 ，而廉价版甚至未配备任何气囊，这在当前汽车安全标准日益严格的背景下显得尤为不足。其次 ，全系车型缺乏自动变速箱 ，这对于需要长途驾驶的旅行车而言，频繁手动换挡不仅增加了驾驶负担，还可能影响驾驶体验 。
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