马自达cx30动力怎么样
马自达CX-30的动力表现处于同级别车型的中等水平。它搭载了创驰蓝天技术的发动机,一般有0L自然吸气等不同版本。在动力输出方面 ,日常城市道路行驶中,起步较为轻快,能轻松应对频繁的启停 。加速过程线性 ,不会有突兀感,让驾驶感受比较平稳舒适。在高速行驶时,动力储备对于正常超车等操作还是足够的。
马自达CX-30的动力表现较为出色 ,提供两套动力总成以满足不同需求 。0L自然吸气发动机 马自达CX-30搭载的0L自然吸气发动机,最大功率达到158马力,最大扭矩为202牛米。这款发动机匹配6挡手动或6AT变速箱 ,全系标配发动机启停技术,WLTC综合油耗仅为1L/100km。
马自达CX-30的动力表现处于同级别车型的中等水平 。它搭载了创驰蓝天系列的发动机,一般有0L自然吸气发动机可供选择。这款发动机具备一定的技术优势 ,比如高压缩比设计,能够在一定程度上提升燃油经济性和动力输出效率。
马自达CX-30手动挡在动力和配置上相对更优,而马自达3昂克赛拉手动挡在价格和油耗上更具优势 。价格方面:马自达CX-30 2024款 0L 手动尚悦型的官方指导价为99万元。马自达3 昂克赛拉 2023款 5L 手动质美版的官方指导价为99万元。
性价比高:全新改款后的马自达CX-30价格跌入10万内,与本田XRV、缤智等车型在性价比上旗鼓相当 。动力性能出色:采用0L自然吸气发动机 ,传动系统有6挡手动和6挡手自一体变速箱可选,最大功率158匹马力,最大扭矩202牛米 ,百公里综合油耗6L,燃油经济性出众。
不出意外,长安马自达CX-30还是要凉了
1 、此外,马自达CX-30在定价方面过于自信 ,成为其上市后销量比较惨淡的主要因素。马自达售价区间为199万-119万元,而且终端没有优惠。要知道,在同等配置下 ,马自达CX-30的售价相比同级产品高出了1-2万元,在品牌力逐渐下滑的情况下,这样的定价无疑会让其自食恶果 。
2、不买马自达CX-30的主要原因是其存在质量问题、性能短板 、维修成本高、市场定位模糊、空间局促 、品牌影响力不足、性价比低、动力配置缺乏亮点 、产品更新缓慢以及营销推广乏力等问题。同价位性价比更高的SUV推荐丰田RAV本田CR-V、日产逍客、长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8等车型。
3 、综上所述 ,马自达CX30并非最不保值的车,且其质量表现也相对可靠,不存在大面积投诉质量问题 。
4、所以,国产长安马自达CX-30极有可能在动力上采用和丰田C-HR、奕泽相同的做法 ,仅提供0L自吸发动机,其中,SKYACTIV-G 0L版本推出5款车型 ,动力更强的SKYACTIV-X版本推出2款。价格方面,参考进口CX-一汽马自达CX-4来看,国产长安马自达CX-30的价格约在12-18万元 ,主销车型售价应该不到15万元。
马自达cx30问题太多
马自达CX-30可能存在多方面问题,具体如下:动力方面:全系搭载0L自然吸气发动机并匹配6AT变速箱,最大功率116kW ,峰值扭矩202N·m,高速行驶二次加速能力弱,动力储备不足 ,且动力选择单一,未搭载海外版SKYACTIV - X压燃发动机 。
马自达CX-30作为一款紧凑型SUV,虽然整体口碑不错,但部分车主反馈过以下常见问题 ,供参考: 车内空间局促 后排腿部空间和头部空间对身高超过175cm的乘客可能显窄,尤其是长途乘坐舒适性一般。后备厢容积(317L)相比同级车型偏小,放大件行李需放倒后排座椅。
马自达CX-30的毛病并不多 ,是一款值得考虑的购买车型 。以下是对马自达CX-30的详细分析:车辆品质与可靠性 马自达CX-30作为马自达品牌的一款紧凑型SUV,继承了马自达一贯的造车理念和工艺水平。其车身结构坚固,制造工艺精细 ,确保了车辆的耐用性和可靠性。
为啥不买马自达cx30,同价位还有哪些性价比更高的suv推荐?
不买马自达CX-30的主要原因是其存在质量问题、性能短板 、维修成本高、市场定位模糊、空间局促 、品牌影响力不足、性价比低、动力配置缺乏亮点 、产品更新缓慢以及营销推广乏力等问题 。同价位性价比更高的SUV推荐丰田RAV本田CR-V、日产逍客、长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8等车型。
不买马自达CX30可能有以下一些原因: 空间方面:相对一些主流SUV,它的后排空间可能不算宽敞,对于对后排空间需求较大的您来说不太友好。 品牌影响力:马自达在国内的品牌热度和市场占有率相比一些一线大品牌可能稍逊一筹。
不买马自达CX - 30可能有以下原因:价格与预算方面:该车定位相对高端 ,价格偏高,这超出了部分消费者的预算 。而且其保值率不高,如果消费者打算短期换车 ,选择马自达CX - 30并不划算。空间表现方面:它属于小型SUV,后排空间较小。
马自达 - 马自达CX-30 厂商指导价:199 - 119万 全系搭载0L自然吸气发动机 【外观设计】 采用马自达家族魂动0设计理念的马自达CX30在我看来,外观完全可以用一个词来概括,那就是“柔美” 。不同于其他运动型车的“杀气 ” ,它所呈现的则是一种优雅的气质。
马自达的希望又落空了!新支柱开局不顺,CX-30为何扑街了?
1 、CX-30上市首月销量就并不那么令人满意,最重要的原因还是马自达太傲娇了,你说定价要是没有这么高 ,我相信还是会有更多的人为之买单的,不过在国内混了这么多年,马自达似乎还是没明白这个道理 ,也导致CX-30难担销量支柱的重任。
2、作为一款针对欧洲市场的打造的车型,马自达CX-30在开发时更强调驾驶感、灵活性以及设计 。相比起其欧洲市场的喜好,中国市场会在车辆空间上更为看重。所以 ,CX-30面向中国市场是存在天生短板的。外形设计方面,不够否认,看到马自达CX-30的第一眼相信大多数人都会觉得这一台相当漂亮的小型SUV 。
3 、而MAZDA CX-30的新B柱设计得更硬更轻 ,前支柱悬挂是改良设计,后悬挂是非独立的扭力杆,悬挂可以在预定方向进行伸缩,保持车辆在驾驶过程的平稳、安全。总的来说 ,MAZDA CX-30有不错的预知性与操控性,可以给人带来高品质驾驶感受。
马自达cx30常见问题
马自达CX-50启动不扫表可能有多种原因 。 首先可能是仪表盘的供电线路出现问题。比如线路断路、短路或者插头松动等,这会导致仪表盘无法正常通电获取信号 ,从而不扫表。 传感器故障也较为常见。例如车速传感器等,如果它不能正常工作,就无法向仪表盘提供车辆速度等相关数据 ,仪表盘也就不会有扫表动作 。
风道堵塞方面,如果有异物进入副驾侧的风道,就会影响出风。像树叶、小纸片等 ,可能通过空调进气口进入风道,卡在副驾风道的某个位置,导致出风不畅或风量小。空调分配阀故障也较为常见 ,它负责将冷风或热风分配到不同区域 。若分配阀出现问题,不能准确将风送到副驾,就会出现副驾空调不正常的情况。
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