雪佛兰开拓者性能参数
1 、在动力方面 ，2020款雪佛兰开拓者搭载6升V6发动机 ，最大功率为308马力，峰值扭矩达到360牛·米 。该发动机与9速自动变速器相配合 ，提供前驱和四驱两种驱动方式选择 。此外 ，新车还配备了四轮独立悬挂系统，为驾驶者带来更佳的驾驶体验和舒适性。内饰方面，新车采用豪华皮革和镀铬装饰 ，营造出高档氛围 。
2 、雪佛兰开拓者是由金杯通用生产的车型 ，其在性能参数上展现出不俗的实力 。这款车型的最高车速可以达到172公里每小时，展现出稳定的驾驶性能。在尺寸方面 ，雪佛兰开拓者的车身尺寸为4600毫米长、1680毫米宽 ，高度则为1590毫米，轴距为2710毫米 ，这为车内空间提供了良好的基础。
3 、车身尺寸：雪佛兰开拓者的轴距达到2863毫米 ，长宽高分别为4999毫米 、1953毫米和1727毫米，这些尺寸数据表明它是一款中大型SUV ，为乘客提供了宽敞的乘坐空间和舒适体验 。动力表现：开拓者搭载了0升涡轮增压发动机 ，最大功率为174kw，扭矩高达350Nm 。
4、开拓者不仅外观吸引人 ，其性能同样出色。整车的质保期为八年或16万公里 ，最高车速可达210千米每小时，油箱容积为73升 。即将上市的车型共有5款，均配备自动变速箱（AT） 。发动机排量为1998毫升 ，最大功率为174千瓦 ，最大马力达到237PS。这些参数表明，开拓者不仅适合日常驾驶 ，也具备了一定的运动性能 。
5、动力方面：开拓者搭载0T4缸发动机 ，最大马力237 。帕里斯帝搭载5L6缸发动机，最大马力272 ，动力表现更为强劲。其他配置和因素：开拓者在配置方面可能有着更为出色的表现 ，如BOSE扬声器 、360度全景影像 、副驾驶腰部支撑、220V电源接口 、后排侧隐私玻璃等 。
6 、海外版雪佛兰Blazer（非国产开拓者）部分6L V6车型可选装 ISG（Integrated Starter Generator）电机，该电机直接集成在发动机与变速箱之间 ，能提供更强的启停平顺性和短时电动助力 。关键差异 BSG：成本较低 ，结构简单，但助力效果有限；ISG：集成度高 ，动力辅助更直接 ，多见于48V轻混系统。
雪佛兰开拓者口碑怎么样
综上所述，从品牌背景、车型配置和动力性能等方面来看，开拓者擎版无疑是一款名牌车型 。它不仅继承了雪佛兰品牌的优秀品质和口碑 ，还在配置和动力性能上表现出色 ，满足了消费者对于高品质SUV的需求 。
总结来说，雪佛兰开拓者在新车阶段质量表现优秀 ，但随着使用年限的增长 ，可能会出现小问题。在性价比方面，它在同级别车型中占据优势 ，但品牌影响力有待提升。而2022年的车型 ，在质量上显然不如人意 。
价格方面：雪佛兰开拓者的指导价在149-269万，适合预算在30万以下的消费者 。现代帕里斯帝的指导价在30.08-388万 ，适合对价格不太敏感 ，追求更高品质的消费者。
一：雪佛兰开拓者空间大，乘坐舒适 ，座椅支撑和包裹性好 ，路况不好时仍稳定 。后排座椅可调节角度，可放松 。 二：雪佛兰开拓者0T发动机加速快，动力稳 ，方向盘手感好 ，开起来稳定。悬挂系统好，弯道支撑力强 ，开起来流畅又安全 。
安全方面 ，2020款雪佛兰开拓者表现出色 。它配备了前排座椅安全气囊 、侧气囊和侧气帘等安全装置。此外，还提供了倒车摄像头 、盲区监测、车道偏离警告以及自动紧急制动等安全功能 。
雪佛兰开拓者停产的原因?
1 、每一辆车停产的终归原因就是销量差 ，2000年-2005年这段时间国内的经济发展还比较落后 ，买得起汽车的人只占一小部分 。何况当时雪佛兰开拓者的售价高达50万人民币，就是放到现在也很少人舍得花50万买车 ，所以开拓者在国内的销量少得可怜 ，最后发展不下去便停产了。
2 、每一辆车停工的终究缘故便是销量差，2000年-2005年这段时间中国的是社会经济发展还相对落后 ，买起车辆的人只占一小部分 。更何况那时候雪佛兰开拓者的价格达到五十万RMB ，便是放进如今也极少人懂得花五十万购车，因此开拓者在我国的销量少得可伶，最终发展趋势不下来便停工了 。
3、中国市场主力车型停产科鲁泽：曾是雪佛兰在华销量支柱 ，2023年销量占比达71% ，但因长期低价策略导致利润不足，于2024年停产。迈锐宝XL：同属主力车型 ，销量占比约9% ，停产原因与科鲁泽类似，均因品牌整体亏损而被迫调整。
雪佛兰20款开拓者三大件通病
变速箱异响 、发动机异响 、车门内饰板异响 。变速箱异响：倒挡顿挫 ，低速换挡顿挫 ，低速加油顿挫，低速收油顿挫 。发动机异响：加油收油异响 ，发动机故障灯亮。车门内饰板异响：车门内饰板内部松落异响 。
雪佛兰开拓者整体来说还是比较有诚意的 ，三大件方面没有问题，唯一影响它销量的可能就是品牌因素以及价格因素 ，后期价格真的能降到20万左右 ，对有七座需求的刚需用户诱惑力还是挺大的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如果抱着“花小钱办大事”的观念去选择7座合资SUV的话，汉兰达、途昂和昂科旗都并非最佳选择 ，因为它们的入门价格都在25万元左右 ，想要以20万以下的价格选择7座SUV的话，可以看看别克昂科旗的“兄弟 ”车型——雪佛兰开拓者 ，它和昂科旗出自同平台 ，也是一辆中大型SUV 。
二胎、大家庭）给予政策上的便利 。本次试驾的开拓者7座车型，本身有非常好的产品力。作为通用三品牌战略中最年轻的品牌 ，开拓者从外观上给予了充分的差异化特征 ，而核心三大件共享自品牌内部，在扩大品牌性格的同时降低购买门槛 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
开拓者全系0T+9AT比起冠道的5T+CVT同样25万落地的情况下 ，雪佛兰开拓者三大件更胜一筹，拿0T的车型对比驾驶质感 ，冠道的动力更猛 ，底盘虑震和隔音效果更好一些。当然价格也多出4-5万，所以预算有限选开拓者性价比更高，追求行驶品质不差钱的选冠道 。
这次 ，车友头条关注到国内在售的4款7座合资品牌SUV车型 ，价格区间维持在20-30万元级别，涵盖最新上市车型 、销量前列车型以及合资品牌SUV阵营里 ”资历够深“的车型 。至于谁更适合 ，不妨看完了本文再说。雪佛兰开拓者既然有最新车型 ，那就从最新车型开始看。
雪佛兰开拓者跟探界者对比
1 、探界者：悬挂更软，侧重舒适性 ，城市通勤噪音控制更好 ，但过弯侧倾较明显 。 价格差异开拓者：国内售价约299万-339万（RS版本较高） 。探界者：国内售价约199万-299万，入门门槛更低。总结选择建议选开拓者：追求个性设计、更强动力 、更大空间 ，适合年轻家庭或对驾驶有要求的用户 。选探界者：预算有限 、注重实用性和油耗 ，适合日常代步或长途家用 。
2、雪佛兰开拓者与探界者的主要差异体现在价格 、外观设计 、空间与实用性、动力与续航 、安全配置 、环保与健康、改装潜力以及适用人群等方面。价格：开拓者2023款轻混650T型版官方指导价为149万元，探界者2023款5T驰界版官方指导价为149万元 ，两者价格相近 ，但经销商报价范围有所不同 。
3 、空间与舒适性 探界者：内部空间宽敞，座椅设计灵活可调，适合家庭使用 。昂科威Plus：凭借加长的轴距 ，提供了更为宽敞舒适的后排空间 ，尤其适合多口之家，满足家庭出行的舒适性需求。锐际ST：虽然性能出色 ，但内部空间可能略显紧凑 ，对于大家庭来说可能不够理想 。
4 、万元，雪佛兰先锋399万元 。可以看出探险者比较便宜。两个型号的主要区别是配置功能和空的大小 。如果不在乎价格 ，雪佛兰开拓者是个不错的选择 。这次我们从三个方面对比了两款车型的配置 ，那么雪佛兰开拓者和探险者哪个更好呢？相信大家已经心中有数了。
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