雷凌新车已上手,讲一下自己买双擎运动版的想法
雷凌双擎运动版能胜出,因为雷凌对比轩逸和凌派来说,同价位配置高了很多 ,比如自适应巡航,车道保持后独立悬架等等,而且落地价也没有他们高 ,安全性也更高,8个安全气囊,高刚性车身 ,通过综合考虑,最后选择广汽丰田雷凌的双擎运动版。
综上所述,雷凌双擎在外观、配置和动力系统方面都展现出了其独特的优势 。它不仅提供了宽敞舒适的车内空间 ,还具备高效节能的动力系统以及丰富的科技配置。因此,对于注重性价比和实用性的消费者来说,雷凌双擎无疑是一个值得考虑的选择。
这个是双擎运动版本的 ,正好我也想买双擎的,因为我中签了哈哈哈,6月份的节能指标,我一参与摇号就中 ,72%的中签率真不是盖的,双擎性价比也高,还是蛮不错的 。这个雷凌LED大灯造型犀利 ,大灯区域还和中网格栅形成一体,前脸看起来很舒服。
雷凌运动版2021款双擎跟纯油动力区别
一个是燃油的,一个是混动的 ,带电路辅助之后动力水平更好一点 雷凌双擎版是用内燃机和电机相互配合工作来达到增加动力。2021年1月4日,2021款雷凌家族正式上市,新车有6款纯汽油版车型 ,售价区间为138-198万元,还有6款油电混合的双擎版车型,售价区间为138-128万元 。雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。
综合对比 ,5L版本的动力参数是相对弱一点的,但油耗会低一点,最主要的是价格更低,能够让更多人入手雷凌 ,比较适合预算有限的人。2T车型动力会稍微好一点,由于是涡轮增压的结构,在起步时还会有一点推背感 ,这个动力完全可以满足日常用车,适合于家庭及个人用车 。
年1月4日,2021款雷凌家族正式上市 ,其中包含6款纯汽油版车型和6款油电混合的双擎版车型。在外观方面,新款雷凌运动版采用了前后空气动力学保险杠 、运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等设计,使车身更具攻击性。
雷凌双擎长测(三):开过后就爱了
虽然不能踩到6000rpm才换挡 ,甚至 雷凌 双擎也没显示转速,但是雷凌双擎混动系统搭配舒适的底盘让行驶品质有了很大的提升,开过后的确就爱了 。为什么说城市表现是优势? 那么雷凌双擎的运动版开起来怎么样?以城市路段来开的话 ,动力平顺且响应快,低速静谧性和行驶舒适就是雷凌双擎最大的特点。
整体而言,丰田雷凌双擎在多方面表现出色,适合日常使用和出行。
总结雷凌双擎E+是限牌城市家庭的首选插混车型之一 ,以低油耗、高可靠性为核心优势,适合注重经济性和实用性的用户。若追求长纯电续航或豪华质感,需对比竞品车型 。
雷凌双擎E+提供了EV纯电动和HEV混合动力两种驾驶模式 ,驾驶者可以根据实际需求自由切换。此外,与雷凌双擎相比,雷凌双擎E+还新增了EV CITY模式。在实际驾驶中 ,这一模式让车辆在起步阶段就由电机直接驱动,从而实现了高达55公里的纯电动续航里程,且极速可达140km/h 。
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