可以敞篷的越野有哪些
ID.Buggy概念车：车型定位：ID.Buggy是一款纯电动双座敞篷车 ，基于大众的MEB平台开发 。这款车型的设计风格偏向沙滩越野车 ，给人一种既时尚又野性的感觉 。性能表现：在性能方面，ID.Buggy概念车表现出色。它能在1秒内完成零到百公里加速 ，这样的性能表现对于一款纯电动敞篷车来说已经相当不错 。
东风铁甲 简介：“东风汽车公司”推出的5吨级4×4军用越野车 ，模仿美军悍马的外形，分为敞篷版、封闭式车舱版和皮卡版 。用途：主要用于作战 ，可搭载无后座力炮 、火箭炮 、导弹或运送作战人员等。装备数量：数量较少 ，没有东风猛士装备的数量多 。
奔驰E级敞篷跑车：奔驰E级系列中包含了敞篷车型，这些车型不仅继承了E级的豪华与舒适 ，还增添了敞篷带来的独特驾驶乐趣 。车型设计优雅 ，内饰豪华，动力强劲，是追求品质与个性消费者的理想选择。奔驰SLC敞篷跑车：以2019款SLC260瑾瑜典藏版为例 ，这是一款2门2座的硬顶敞篷车 ，拥有时尚的外观和精致的内饰 。
阿拉善上的吉姆尼又被投诉,看看吉姆尼50年的发展史吧
第三代吉姆尼（Jimny）于1998年问世 。它的造型更加圆润，但仍然采用了非承载式车身。与前几代一样 ，铃木使用日本制的规格发动机选择了适合日本市场的版本。为了吸引欧洲客户 ，铃木于2004年在欧洲使用雷诺生产的5升涡轮增压柴油发动机 。第四代（现款）吉姆尼在2018年重返SUV市场 。
年，第二代吉姆尼首次面世 ，这一代车型整体更加注重公路行驶的舒适性 ，但同时也保证了车辆可以在崎岖的地形上行驶。不过前期的车型仍以539 cc两冲程三缸发动机在市场上销售，但随后则增加了一款970cc四缸 ，最大马力为51匹的发动机 。
第一代吉姆尼诞生于1970年 ，至今已有50年的历史了，强大的越野能力与相对较低廉的价格让它拥有一大批粉丝 ，随着铃木新一代吉姆尼的推出 ，这辆被称为“小G级 ”的小型SUV再次火了一把 。短小精悍的车身比例，3门的设定，配上四驱系统 ，让它成为独一无小巧玲珑又硬汉热血的SUV。
在越野车的阵营里 ，铃木吉姆尼可谓是一款经典的传奇车型，自1970年第一代铃木吉姆尼问世到现在 ，这款车已经有50年的历史了 。虽然没有强大的动力 ，但凭借方形SUV可爱的设计、时髦的颜色 、坚固的大梁式底盘 、性能出色的四驱系统，吉姆尼向来深受越野爱好者的喜爱 。
铃木吉姆尼退出欧洲市场,继任者ACROSS基于丰田RAV4混动开发
1、还记得刚发表新一代铃木吉姆尼的时候 ，全球各地出现供不应求的场景 ，尤其是英国需要等待数月才能提车，然而今日铃木表示将停止在英国 、法国等欧洲国家接单 ，并将陆续退出欧洲市场 ，原因则是因为5L自然吸气发动机无法满足欧洲排放标准。
2 、在欧洲市场上，铃木汽车目前主力销售的车型包括Celerio、Ignis（英格尼斯） 、Swift（雨燕） 、Baleno、S-Cross（骁途）、Vitara（维特拉）和Jimny（吉姆尼） 。这七款车型的级别基本都集中在紧凑型（Compact Car）以下 ，比较符合欧洲狭窄的街道使用 。
3 、本田Honda：本田系列车型有CR-V 、思域Civic、雅阁 、CITY锋范 、奥德赛、飞度 、思铂睿 、理念等等。雷克萨斯LEXUS：日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌 。英菲尼迪INFINITI：诞生于1989年 ，是日产旗下的豪华车品牌 。铃木Suzuki：铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主。
这些在国外火到不行的车,为什么一直不引入国内?
1、最后，在售价方面 ，这车在美国最低售价是6万美元左右 ，大概是一个奔驰C级的档位。进到国内，进口价格已达150万以上 ，高昂的进口税让这辆车几乎赶上一辆奔驰S级的售价 ，也注定它无法引进到国内市场 。
2 、首先是受众，即便这款车的热度非常高 ，但销量就没那么好看了 。Toyoa GR Supra 车系于 2019 年 7 月正式在美国市场推出 ，2019 年度在美国市场售出 2884 辆新车，月均480辆。在美国尚且如此 ，引进国内销量只会更惨 。
3 、究其原因 ，国外厂家生产的机车在引入中国时，需面对性能与工艺精度的挑战 。不同国家和地区在制造标准、法规要求及市场环境等方面存在明显差异 ，因此 ，本田在引进CB400时可能需要进行一系列适应性改进，以迎合中国市场的独特需求和法规要求。
4 、首先是成本因素 。涡轮增压发动机的研发 、生产和维护成本相对较高 。车企可能基于成本考量，觉得在国内市场推出带涡轮增压发动机的车型会增加成本 ，影响整体利润。而且国内市场对于涡轮增压发动机的需求热度在某些时期可能不如北美 ，车企会优先满足北美市场需求以获取更大利润 。其次是市场定位 。
5、俄罗斯汽车未曾大规模引入中国，主要基于以下几点原因：首先 ，俄罗斯国内汽车市场规模相对较小 ，其汽车品牌数量有限，主要以伏尔加、拉达等知名品牌为主。这使得俄罗斯汽车在全球市场的影响力有限 。其次 ，中国汽车市场竞争异常激烈 ，众多国内外品牌已经在中国市场扎根，且不断推陈出新 ，满足消费者的多元化需求 。
硬派小型越野有哪些
本田缤智（Honda HR-V/Vezel）特点：家用小型SUV ，经济实用。优势：5L地球梦发动机（131马力）+CVT，油耗6L/100km左右。 魔术座椅设计 ，空间利用率高 。 可选实时四驱（AWD） ，应对雨雪路面足够 。不足：越野性能较弱，适合城市代步+偶尔郊游。
路虎卫士90车型可能是路虎品牌中相对接近“最小众的小型硬派越野车 ”定位的车型 。车型概述 路虎卫士家族中，多款车型各具特色 。其中 ，卫士90车型相较于110车型 ，在车身尺寸上更为紧凑，可能更符合“小型硬派越野车”的描述。
综上所述 ，如果您钟情于越野探险 ，吉姆尼 、JEEP自由侠 、丰田普拉多、撼路者 、路虎卫士等硬派小型越野车型无疑是理想选择 。它们不仅具备卓越越野性能，还拥有时尚外观和舒适内饰 。当然 ，在挑选车型时 ，还需根据个人需求和预算进行综合考虑，以选择最适合自己的车型。
铃木吉姆尼 售价：约22万元起 车型及车身尺寸：吉姆尼是一款小型越野车 ，车身尺寸为长3645mm 、宽1645mm、高1705mm ，小巧玲珑 。动力：搭载5L发动机，最大功率75kW ，峰值扭矩110N·m ，虽然动力不算强劲，但足以应对一般越野需求 。适合人群：喜欢探险 、穿越丛林，且预算有限的年轻人。
铃木吉姆尼作为经典小型硬派越野车 ，港口起售价约10多万元 ，分为三门和五门版本 。其采用非承载式车身 、分时四驱系统，越野性能较强 ，但价格可能略超10万预算 。若用户对品牌或纯进口身份有偏好 ，且预算可灵活调整，可关注其优惠信息。
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希望本篇文章《2021款铃木吉姆尼／2021款铃木吉姆尼进口》能对你有所帮助！
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